แอร์พอร์ตลิงก์ใกล้เดี้ยงวิ่งถึงสิ้นปีต้องเข้าอู่ซ่อม
แอร์พอร์ตลิงก์ใกล้เดี้ยงวิ่งถึงสิ้นปีต้องเข้าอู่ซ่อม แอร์พอร์ตลิงก์ลดสปีดความเร็วเหลือ 120 กม. จาก 160 กม./ชม. เหตุถึงคิวซ่อมใหญ่ตามวาระวิ่งครบ 1.2 ล้าน กม. เผยรถทุกขบวนวิ่งบริการได้แค่สิ้นปีนี้ รอ คสช.ไฟเขียวจ้างวิธีพิเศษ “ซีเมนส์” ซ่อมเฉพาะอะไหล่จำเป็น 4 ระบบ “เบรก-โบกี้-ตัวยึดอุปกรณ์-ระบบขับเคลื่อน” 386 ล้านบาท หวั่นกระทบความปลอดภัย แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ได้รายงานว่า จะปรับสมดุลการเดินรถใหม่ เพื่อแก้ปัญหาเฉพาะหน้าระหว่างรอให้คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) อนุมัติโครงการจัดจ้างซ่อมบำรุงใหญ่ตามวาระ (Overhual) รถไฟฟ้าทั้ง 9 ขบวนที่มีกำหนดซ่อมใหญ่หลังวิ่งครบ 1.2 ล้าน กม. วงเงิน 386 ล้านบาท เนื่อง จากรถทั้ง 9 ขบวน (รวมจอดซ่อม 1 ขบวน) ใช้วิ่งบริการในปัจจุบันมีอัตราการใช้งานกว่า 4 ปีเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคมที่ผ่านมา แยกเป็นรถขบวนธรรมดา หรือ City Line 5 ขบวน ได้แก่ ขบวนที่ 1 ระยะวิ่ง 1,198,052 กม. ขบวนที่ 2 อยู่ที่ 1,168,783 กม. ขบวนที่ 3 อยู่ที่ 1,184,114 กม. ขบวนที่ 4 อยู...
